non contribuisce in modo essenziale all’inquinamento atmosferico esterno, ha suggerito un nuovo studio di ricerca scientifica.
La Scozia ha registrato una riduzione del 65 % del numero di auto sulle sue strade durante il primo mese di blocco, tuttavia ciò non ha comportato alcun tipo di notevole miglioramento nella qualità dell’aria esterna.

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I ricercatori dell’Università di Stirling dell’Istituto per la pubblicità sociale, nonché la salute e il benessere hanno analizzato i livelli della Scozia di contaminazione da particolato fine, comunemente indicati come PM2.5, nonché ritenuti dagli scienziati il ​​tipo di contaminazione dell’aria con il maggiore effetto sull’uomo Salute.
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I dati sono stati analizzati da 70 stazioni di tracciamento lungo la strada in Scozia dal 24 marzo 2020 – il giorno dopo il blocco è stato introdotto nel Regno Unito – al 23 aprile 2020. I risultati sono stati confrontati con i dati di periodi equivalenti di 31 giorni nel 2017, nonché nel 2019 .
In tutta la Scozia, la concentrazione geometrica implica di PM2.5 era di 6,6 microgrammi per metro cubo d’aria nel periodo 2020. Ciò era sostanzialmente simile ai livelli di 6,7 e 7,4 determinati nel 2017 e nel 2018 rispettivamente, nonostante una grande differenza nel numero di automobili e camion sulla strada.
Nel 2019, il livello di PM2.5 era considerevolmente più alto a 12,8, tuttavia i ricercatori hanno affermato che questo risultato non era simile poiché era associato a un evento meteorologico che ha scatenato polvere di particolato fine dal deserto sahariano per effettuare la qualità dell’aria del Regno Unito. Eliminando questo evento dall’equazione, il livello del periodo 2019 sarebbe di circa 7,8.
Lo studio di ricerca ha notato, tuttavia, che il periodo 2020 ha visto una riduzione dei livelli di biossido di azoto. Nonostante ciò, i ricercatori hanno dichiarato che l’esposizione personale all’aria potenzialmente dannosa potrebbe essere davvero migliorata durante il blocco. Ciò è dovuto alle persone che costano molto più tempo all’interno delle loro case, in cui i fumi di cucina e il fumo di tabacco di seconda mano possono essere fattori.
La dott.ssa Ruaraidh Dobson, che ha guidato lo studio, ha dichiarato: “Si è presunto che un minor numero di auto e camion sulla strada potrebbe aver portato a un declino del livello di contaminazione dell’aria all’aperto e, a sua volta, ridurre il numero di situazioni di salute malata e benessere legato a questo inquinamento.

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“Tuttavia, il nostro studio di ricerca – al contrario dello studio di ricerca di luoghi come Wuhan in Cina, così come Milano, non ha scoperto alcuna prova della contaminazione dell’aria di particolato fine in calo in Scozia dal blocco.

“Ciò suggerisce che le auto non sono una causa essenziale di questo tipo estremamente dannoso di contaminazione dell’aria in Scozia, così come le persone possono essere in pericolo più elevato dalla cattiva aria di alta qualità nelle loro case, in particolare dove la cucina e il fumo stanno prendendo Posizione in spazi chiusi e scarsamente ventilati. ”
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