Ogni anno, Michelin invita i designer emergenti a mostrare le loro abilità nell’annuale Michelin Design Challenge. I temi per la sfida sono di vasta portata, ma quest’anno ai potenziali partecipanti è stato chiesto di pensare come un designer di automobili da corsa – e immaginare come saranno le automobili di Le Mans Endurance Race del 2030.
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Nel corso degli anni, le gare di Le Mans 24HR hanno ispirato alcune delle automobili più avanzate della loro giornata ed sono state una forza trainante dietro i miglioramenti della tecnologia automobilistica nelle nostre auto da strada. Innnovations come Performance diesel motori e tecnologie ibride hanno svolto un ruolo importante in Le Mans negli ultimi anni, mentre i progetti iconici dei veicoli come il radical Deltawing di Nissan sono usciti dalla serie iconica di gara.
Come parte della Design Challenge di quest’anno, Michelin ha chiesto ai partecipanti di guardare al futuro per i loro progetti automobilistici e di creare un veicolo che avrebbe abbracciato la tecnologia futura rimanendo solidale con i valori del marchio del produttore che lo avrebbe costruito.
• 2016 Le Mans 24 ore
Michelin ha ricevuto oltre 1.600 voci nella competizione di quest’anno e ha dovuto sbirciarle a un solo vincitore e due corridori. Ma un team di giudici di Michelin e principali produttori come BMW, Honda, Ford, GM e Peugeot Citroen l’ha gestito. Vedi sotto per le tre voci principali e fai clic sulla nostra galleria per vedere tutti i 20 finalisti.
2017 Michelin Design Challenge Top Tre
1 ° posto: Infiniti le Mans 2030 di Tao ni
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Il cinese Tao Ni si è tagliato i denti alla Tianjin Academy of Fine Arts prima di intraprendere una carriera con Volvo a Shanghai. Il suo concorrente per il team Infiniti abbraccia la tecnologia autonoma, permettendo ai conducenti di prendere il controllo durante le ore diurne prima di consegnare l’automobile stessa per il turno di notte. Questo, dice, non solo renderà la gara più eccitante, ma migliorerà anche la sicurezza. Sembra un po ‘come tradire a noi, ma non puoi discutere con il design spettacolare.
2 ° posto: Bentley 9 Plus Michelin Battery Slick di Daniel Bcelar Pereira
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Bentley deve ancora produrre un veicolo completamente elettrico, ma Pereira, nato in portoghese, prevede un concorrente del 2030 Bentley Le Mans con un po ‘di tecnologia a batteria seriamente avanzata. Il suo concetto prevede una serie di batterie nascoste all’interno delle gomme da gara, consentendo alle squadre di cambiare batterie e pneumatici in una mossa liscia. Aggiungi questo al glorioso stile Bentley, tornando all’era d’oro del marchio a Le Mans negli anni ’20 e farebbe una vetrina fantastica per tale tecnologia dall’aspetto futuro.

3 ° posto: Cierzo C1 di Kurt Scanlan
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Uno dei partecipanti più folli proviene dal canadese Kurt Scanlan, che ha elaborato un’automobile che riduce al minimo il contatto con la strada usando il vento all’angolo. Quelle sofisticate ali anteriori sono in realtà alettoni, realizzati da un polimero elettroattivo che cambia forma con l’elettricità. Scanlan afferma che questo migliorerà le velocità di curvatura delle automobili, i tempi sul giro e richiedono meno pit-stop grazie alla sua natura per risparmiare carburante.
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