la nuova Kona a propulsione di Hyundai avrà un costo di £ 19.750 nel Regno Unito. Alimentato da un motore da 1,6 litri, il modello si allinea insieme alle normali versioni di benzina e all’elettrico Kona nella gamma.
Il diesel è fornito in una scelta di due uscite di potenza, entrambe le quali scivolano tra le benzina esistenti da 1,0 e 1,6 litri in termini di prestazioni. L’unità entry-level produce 113 CV e 280 Nm di coppia, il che gli consente di coprire lo 0-62 miglia all’ora in 10,7 secondi. Il 134 CV e 320 Nm del modello ad alta potenza gli consentono di ottenere lo stesso punto di riferimento per mezzo secondo prima.
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Entrambi i modelli inviano energia alle ruote anteriori. Il modello da 134 CV è disponibile esclusivamente con un cambio automatico a doppia frizione a sette velocità, mentre l’unità da 113 CV è solo un manuale a sei marce.
Il Kona Diesel è stato sintonizzato per aderire alle più recenti regolamenti di temperatura Euro 6D. Un sistema di trattamento di scarico AdBlue, un filtro NOX si combina con il filtro a particolato diesel convenzionale, per aiutare la Kona a raggiungere figure dichiarate a partire da 111 g/km per il modello da 113 CV e 114 g/km per la versione a potenza superiore.
I modelli diesel seguono le stesse formazioni di rivestimento del resto della gamma Kona, con entrambi disponibili in tutte e tre le finiture SE, Premium e Premium. Disponibili in 10 colori esterni, i due più alti dei tre finiture sono facoltativamente disponibili con un tetto a contrasto.
Mi piace il diesel è molto più costoso di £ 2.000 del modello a benzina turbo da 1,0 litri. L’elenco dei kit convenzionali di Kona SE include cerchi in lega da 17 pollici, controllo della velocità di crociera, luci di marcia diurna a LED e un sistema di infotainment che include Apple Carplay, Android Car e una fotocamera inversione.
L’auto molto più potente costa da £ 21.050 in più e una DCT SE premium da 134 CV di Top 134BHP ha un prezzo di £ 24.750. Entrambi i modelli sono disponibili per l’acquisto ora.
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