La Hyundai I30 N Progetto C ha fatto il suo debutto ufficiale al Motor Show di Frankfurt 2019. È una versione più leggera, più bassa e restarata del portello a caldo golf golf golf del marchio coreano, ispirata alla vettura “N Opzione” del marchio “N Option” del MOUTTURA DI PARIS 2018. La produzione sarà limitata a sole 600 unità.
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Hyundai afferma che il progetto C è più leggero di 50 kg rispetto allo standard I30 N, grazie a un set di cerchi in lega di alluminio forgiati da 19 pollici e una serie di componenti di plastica rinforzati in fibra di carbonio. Lo splitter anteriore, il diffusore posteriore, il cofano, le gonne laterali e gli schienali dei sedili sono tutti realizzati con il materiale, risparmiando un totale di 23,5 kg.
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Le revisioni del telaio per il Progetto I30 N C includono un sistema di sospensione abbassato, molle più rigide e ganci in alluminio leggero sui mozzi delle ruote posteriori. Presenta anche i differenziali elettronici a slittamento limitato di I30 N I30 N, freni a diametro più grande e rinforzo delle sospensioni posteriori.
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È alimentato da un motore a benzina a quattro cilindri turbo da 2,0 litri, sviluppando 271 CV e 353NM di coppia-sebbene questa cifra possa essere temporaneamente potenziata a 378NM, grazie alla funzione “Overboost” dell’i30 N. Come l’auto standard, il motore alimenta la sua potenza alle ruote anteriori per mezzo di una trasmissione manuale a sei marce.