Groupe PSA – Il business dei genitori di Peugeot, Citroen, DS, Opel e Vauxhall – sarà chiudere tutte le sue strutture di produzione fino al 27 marzo.
L’arresto sarà graduale, con le prime chiusure emanate oggi (16 marzo) presso lo stabilimento di Mulhouse dell’azienda in Francia, nonché nella struttura di produzione di Madrid in Spagna. Altre piante chiuderanno nei prossimi quattro giorni, con la pianta Vauxhall a Luton, così come la pianta del PSA Trnava in Slovacchia, essendo l’ultima a chiudere, il 19 marzo.

Mercato automobilistico per sviluppare ventilatori per il SSN in crisi del coronavirus

La chiusura del PSA è conforme a notizie simili dalle automobili Fiat Chrysler, che hanno rivelato la chiusura a breve termine della maggior parte delle sue operazioni europee. Allo stesso modo pone le domande sulle discussioni in corso tra Vauxhall e il governo del Regno Unito che lo stabilimento portuale di Ellesmere potrebbe fornire sull’area di fabbrica per fare ventilatori medici, molto più necessari per il trattamento delle vittime del coronavirus.
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Una dichiarazione rilasciata da Groupe PSA ha dichiarato: “A causa dell’accelerazione osservata negli ultimi giorni delle principali situazioni di Covid-19 vicino a siti di produzione specifici, le interruzioni delle forniture da parte dei principali fornitori, oltre al declino imprevisto nei mercati automobilistici, il presidente del Consiglio esecutivo con i membri dell’unità dilemma, ha scelto il principio della chiusura dei siti di produzione di automobili, secondo il rispetto della routine e fino al 27 marzo. ”
L’azienda ha aggiunto: “I team di amministrazione del sito eseguiranno le procedure di chiusura del sito a livello locale, che verranno eseguite in coordinamento con i social partner. Groupe PSA ricorda che fino ad allora, il rispetto delle misure di barriera, andando oltre i suggerimenti delle autorità di salute e benessere sui siti, sono la migliore sicurezza per evitare la diffusione del virus. ”
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