Varie case automobilistiche hanno reagito al fenomeno Uber negli ultimi tempi, così come ora è il turno di Volkswagen per andare nella mischia. La casa automobilistica tedesca ha introdotto un nuovo marchio di servizi di mobilità autonomo chiamato “Moia” al TechCrunch Disrupt London Show di quest’anno, con l’obiettivo di produrre veicoli elettrici e autonomi a condivisione di viaggi.
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La dichiarazione è conforme al gruppo VW che investe $ 300 milioni nella business delle app per la condivisione di corse Gettt all’inizio di quest’anno. Moia collaborerà con Gettt con l’obiettivo di finire per essere un leader di mercato in nuovi servizi di mobilità, come la condivisione di cavalcate e i servizi di navetta di “pooling”, prima del 2025.
Di recente, la Toyota ha investito e ha collaborato con il leader del mercato Uber, mentre General Motors ha pompato $ 500 milioni nel concorrente più vicino di Uber, Lyft. Altri marchi come Daimler e BMW sono anche app di finanziamento o servizi di avvio, poiché i produttori riconoscono che molte più persone si stanno allontanando dalla proprietà automobilistica convenzionale nelle città. Il CEO di VW Matthais Müller ha dichiarato “Anche se non tutti possiederanno ancora un veicolo in futuro, Moia può aiutare a rendere tutti un cliente della nostra attività in un metodo o nell’altro”
Moia mira ad ampliare le impostazioni del mercato mondiale di GetT in Trip Hiling App Services e, secondo il direttore esecutivo di VW per la nuova azienda, nonché la mobilità ole danni, “concepisci e stabilisci i nostri prodotti al di fuori di quella piattaforma”, tra cui condivisa on- richiedere navette. Anche Moia sarà in grado di attingere alle risorse esistenti del gruppo VW, con un piano per sviluppare flotte di auto elettriche su misura – la prima è probabile che sia un minibus navetta in stile trasportatore – utilizzando la nuova piattaforma MEB modulare del gruppo scoperta nel concetto di ID .
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