Morgan annuncia Frazer-Nash Energy Systems Partnership e la produzione del terzo trimestre 2018 per EV3

Morgan ha rivelato che le sue tre ruote completamente elettriche-l’EV3-andranno in produzione nel terzo trimestre 2018, oltre a una nuova partnership tecnica con Sistemi di energia Frazer-Nash.
La partnership vedrà l’utilizzo di EV3 di un nuovo design elettrico “più robusto” e di nuovi componenti del propulsore. Con queste parti in atto, Morgan cita alcune cifre delle prestazioni del design di produzione aggiornate.
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• Revisione a tre ruote Morgan
Morgan dichiara che l’EV3 vanta una varietà di circa 120 miglia grazie a un pacco batteria agli ioni di litio da 21 kWh racchiuso all’interno di un telaio a area tubolare. La batteria alimenta un motore da 34,8 kW che guida la ruota posteriore. Morgan afferma che con le parti di Frazer-Nash in posizione, l’EV3 ottiene un centro di gravità inferiore e un maggiore scatto di accelerazione di quanto precedentemente previsto, oltre a includere figure di prestazioni simili al fratello a benzina.
Rivelato al Motor Show di Ginevra nel 2016, lo stile del veicolo “prende la motivazione dalle auto da corsa con motore aerodinamico degli anni ’30, motociclette tradizionali e automobiloni fantasy degli anni ’50”, afferma il business. “Le pinne di raffreddamento conduttivo in ottone racchiudono le batterie e un faro tri-bar a cielo interrogato aggiunge l’asimmetria generale del design.”
Anche il design differisce dalla versione a benzina con un corpo tagliato nella parte posteriore, che sottopone molto più la ruota posteriore. Chiamato un notevole sollevamento della coda, è sviluppato per impartire una posizione visivamente in anticipo, ancora più migliorata dai pod laterali aerodinamici che tornano indietro dalle luci di esecuzione.
L’EV3 presenta anche un nuovissimo dashboard, con un tradizionale interruttore in modalità azionamento ispirato a magneto, uno schermo digitale e grandi offerte di legno, ottone e alluminio lucido.
Con un peso assoluto inferiore a 500 kg, il dispositivo sembra specifico per offrire autentici brividi di guida, così come Morgan afferma che il veicolo guarda il mondo dell’automobilismo elettrico da una prospettiva completamente distinta: “E se un’auto completamente elettrica fosse su misura , realizzato a mano e esaltante da guidare? ”
Morgan ha annunciato in precedenza che stava guidando un consorzio finanziato da 6 milioni di sterline per stabilire nuove tecnologie EV e ibride-che attraversano molto più nuove innovazioni saranno introdotte nel suo giro di veicoli sportivi a mano dal 2019.
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