incollato come omaggio alla testa della casa in stile Pininfarina e per bambini del suo creatore quando è morto nel 2012, la Ferrari Sergio è una Supercar Edition Special Run Restricted. Ora, la possibilità di possedere uno dei 6 sergios esistenti è a portata di mano, dal momento che una delle auto e dei camion si sta dirigendo all’asta con solo 200 km sull’oro
Pubblicità – Il post continua di seguito

Il Sergio si basava sul ragno 458, tuttavia, utilizzava la versione migliorata del V8 da 4,5 litri dal 458 Speciale, con 597 CV. Di conseguenza, è la più potente V8 Ferrari aspirata mai realizzata, così come il turno di turbocompressore con il 488 GTB indica che è un record che potrebbe non essere mai battuto.
• Supercar migliori da ottenere ora
Questo è il primo Sergio di sempre ad andare all’asta e dovrebbe prendere la parte migliore di £ 3 milioni alla vendita di Monaco di RM Sotheby. Questo esempio specifico sembra essere stato sviluppato per, Aluko Kolawole, un magnate di petrolio nigeriano, che all’epoca avrebbe speso circa $ 3 milioni (£ 2 milioni oggi) sulle auto e sui camion della fabbrica. Sono state questa auto e il camion che Ferrari ha utilizzato per svelare il Sergio nel mondo al Motor Show di Ginevra del 2015, nonché il suo apprezzamento di quasi £ 1 milione considerando che mostra la rarità, l’eredità e il valore di questo veicolo specifico.
22

La vendita Monaco di RM Sotheby ha anche molte più sorprese in negozio. Una manciata di alcuni dei classici più ricercati e dei “classici moderni” attraverserà il blocco insieme al Sergio. Una GTO 599 del 2011 dalla divisione “Tailor Made” della Ferrari dovrebbe recuperare un grande tag di costo. Questo è l’unico Ferrari ad aver mai lasciato Maranello in questa configurazione specifica, nonché all’epoca era la Ferrari più costosa “su misura” che abbia mai lasciato la fabbrica a 600.000 franchi svizzeri.
Unirsi a Sergio e GTO è una Ferrari 250 GT Coupé del 1957. Uno dei 74 coupé Boano “Low Roof” creati oltre a un sistema di motori originale e certificato Ferrari Classiche.
22

La finale di grande offerta è RUF CTR3 ClubSport 2018. Creato dal distinto personalizzatore Porsche, Alois Ruf, questa auto e camion è molto più ispirato alla Porsche rispetto a quello a base di Porsche. Con un sei piatto da 3,8 litri, 691 CV e una velocità massima di 236 miglia all’ora, sono previste cose enormi per questo RUF ha creato auto e camion quando il martello cade a Monaco.

Ora dai un’occhiata alle auto e ai camion più costosi mai venduti all’asta …

La BMW M2 è stata giudicata come una delle migliori offerte negli ultimi anni dal marchio bavarese ad alte prestazioni-così come ora le auto e il camion stanno andando Ottieni un colpo aggiuntivo di adrenalina con il pacchetto di competizione M2. Il nuovissimo coupé a due porte è stato rivelato prima del suo debutto pubblico al Motor Show di Pechino.
Pubblicità – L’articolo continua di seguito

Il pacchetto di competizione M2 solleva il suo nuovo motore dall’M3 in uscita, nonché sostituirà il comune M2 quando sarà in vendita a maggio. Abbandonare l’attuale sei litri da 3,0 litri di M2 (che ha iniziato la vita nella berlina M135i) e lo slot nel sistema M3 più alto aumenta la potenza di 39 CV, a 404 CV. Allo stesso modo aggiunge un ulteriore 50 Nm di coppia per portare la figura di picco a 550 nm, spingendo la competizione M2 oltre l’Audi TT RS a cinque cilindri, che ha 395 CV e 480 Nm.
• Auto esecutive e camion più belli 2018
Di conseguenza, il nuovo design può fratturare 0-62 miglia all’ora in 4,2 secondi con il DCT auto che taglia un decimo di secondo dal tempo di riferimento della vecchia auto. Tuttavia, il TT a quattro ruote motrici rimane ancora più veloce, completando lo sprint in 3,7 secondi.
15

Optare per il fascio del driver M e la velocità massima elettronica della M2 è aumentata a 170 miglia all’ora. Freni aggiornati, un nuovo sistema di scarico e una sintonizzazione del telaio rivisto completa i cambiamenti tecnici, insieme agli aggiornamenti cosmetici.

, il CEO di Polestar Thomas Ingenlath ha confermato che il marchio lancerà tre nuove automobili elettriche entro i prossimi tre anni, in dettaglio i nomi del SUV elettrico Polestar 4 non ancora visto e The Polestar 5 .
Il primo del trio sarà il SUV Polestar 3, che farà il suo debutto il prossimo anno come risposta del marchio svedese alla Tesla Model X e Audi E-Tron.
Pubblicità – L’articolo breve continua di seguito

Secondo i commenti di Ingenlath su una chiamata degli investitori, la Polestar 3 avrà un prezzo per competere con la Porsche Cayenne, che gli darebbe un prezzo iniziale di circa £ 60.000.

Nuova 2022 Polestar 3: SUV elettrico mostrato in nuova immagine

Nel 2023, vedremo il nuovo Polestar 4. È l’automobile nel mezzo dell’immagine teaser dell’azienda sopra, e Ingenlath ha sottolineato che questo nuovo EV sarà un “coupé-SUV sportivo” posizionato sotto la Polestar 3. Rivale artisti del calibro della Porsche Macan EV di prossima generazione.
La Polestar 5 sarà svelata nel 2024, con i primi esempi destinati a colpire la strada nel 2025. Questo salone a basso contenuto di slmo rivaleggia con la Tesla Model S e la Porsche Taycan, con la versione di produzione che si evolve dal concetto di salone Precept Polestar, che verrà visualizzata in anteprima, che anteprima Lo stile dell’auto.
L’amministratore delegato di Polestar ha descritto che “vedremo un’automobile all’anno per i prossimi tre anni, qualcosa che non è stato visto da altre start-up EV. Queste automobili sono sviluppate e pronte per partire. “

Volvo è stato il primo marchio di auto a utilizzare la tecnologia di Google in-Car, e ora la società svedese sta facendo un passo in avanti con una partnership introducendo un Assistente Google molto più sostanziale e la funzionalità di YouTube a tutti i modelli Volvo che utilizzano un sistema di infotainment alimentato ad Android.
Volvos utilizza già molti servizi di Google e app come Google Maps e Google Assistant, ma il sistema di comando vocale sarà ora molto più profondamente incorporato nell’auto. I proprietari possono utilizzare il proprio telefono cellulare o Google Smart Home Devices per preparare le impostazioni del clima interno prima di un viaggio, ad esempio, e persino bloccare e sbloccare la propria auto. Tuttavia, comandi sensibili come questo richiederanno l’autenticazione a due fattori.

Volvo XC60, S90 e V90 Ottieni nuovi sistemi di infotainment a motore Google

Nel consentire ai clienti di connettersi alle loro automobili da remoto, Volvo intende anche aggiungere nuove funzionalità, come la pianificazione della ricarica per i suoi modelli PHEV e elettrici. L’aggiornamento di Google Assistant arriverà nei prossimi mesi per i proprietari di Volvo esistenti.
Pubblicità – Il post continua di seguito

Il marchio sta inoltre aggiungendo un’app YouTube alla sua suite di infotainment, consentendo ai passeggeri di trasmettere contenuti video mentre l’auto è fissa. Secondo Volvo, il servizio deve essere utilizzato durante una stazione di ricarica o in attesa di un asporto, per esempio. Volvo utilizza anche dati mobili senza restrizioni, consentendo uno streaming costante fintanto che esiste un segnale affidabile.
Henrik Green, Chief Product Officer di Volvo, ha anche affermato che “altri importanti servizi di streaming stanno arrivando presto”, il che potrebbe indicare artisti del calibro di Netflix e Amazon Fire TV si faranno strada a Volvos in futuro.
Oltre all’annuncio, sono state messe a disposizione molte nuove app per i proprietari di Volvo, come le app di navigazione Sygic e FlitsMeister, Parkwhizz e Spothero per il parcheggio e le app di ricarica di ChargePoint e Plugin.
Dai un’occhiata alle migliori auto per infotainment, connettività ed elettrica …

i nostri fotografi di spionaggio hanno spezzato l’Audi A6 restaurata che si occupa di quest’ultima fase del suo programma di sviluppo. Si prevede che il salone modificato sarà in vendita entro la fine dell’anno, dove offrirà una rinnovata concorrenza per artisti del calibro della serie BMW 5, Mercedes Classe E e Maserati Ghibli.
Pubblicità – Il post continua di seguito

Le revisioni di Audi per l’A6 sono abbastanza trattenute, con i principali cambiamenti cosmetici limitati alle parti mimetizzate di questo prototipo. Quindi, c’è un nuovo paraurti anteriore con quella che sembra essere una griglia del radiatore leggermente più piccola, oltre a una nuova coppia di fari con le luci di marcia diurne molto più moderne e le unità proiettori.

BMW Serie 5 contro Audi A6 vs Volvo S90

Le lampade hanno la stessa forma di quelle che si trovano nella limousine Audi A8 recentemente aggiornata, ed è possibile che siano disponibili su A6 con la stessa tecnologia a LED di matrice digitale, anche se quasi certamente come un extra opzionale. I fari della A8 sono costituiti da 1,3 milioni di micromirrors, che secondo Audi può regolare con precisione il modello di raggio per aiutare a illuminare le patch scure sulla strada e migliorare la visibilità del conducente.
È più o meno la stessa storia nella parte posteriore. Le luci di coda hanno rinfrescato le firme di progettazione, la mantovanazione posteriore è una forma leggermente diversa e il coperchio di avvio sembra avere una sporgenza più grande sopra la targa. Lo scarico è ancora nascosto dal paraurti posteriore.

Jaguar Land Rover Operations – La divisione dietro i progetti di prestazioni SVR e i progetti di “continuazione” offerti dal marchio tradizionale – deve essere gestita dal presente manager di Alpine , è stato annunciato.
Michael van der Sande, che allo stesso modo ha esperienza in Aston Martin e Tesla, oltre alle auto sportive rinate di Renault e al marchio di camion, prenderà il posto di John Edwards, che ha deciso di lasciare Jaguar Land Rover dopo 27 anni con il attività commerciale.
Pubblicità – Il post continua di seguito

• Qual è la divisione Operazioni automobilistiche speciali JLR?
Edwards, che ha visto crescere operazioni speciali sotto il suo sostegno considerando che la divisione è stata prodotta nel 2015, ha dichiarato: “Sono sicuro che le nuove reclute porteranno nuove credenti e nuove indicazioni, basandosi su ciò che abbiamo raggiunto”. Non è stato rivelato se ha intenzione di allontanarsi del tutto dal mercato automobilistico o se si sta muovendo altrove.
Il capo Jaguar Land Rover, il dott. Ralf Speth, ha reso omaggio a Edwards, affermando che sarebbe stato “mancato gravemente”, aggiungendo: “John è stato determinante nella formazione e il successo di Jaguar Land Rover tradizionale e ha guidato il team dietro il nostro mondo -Beating SVR e design svautobiografico – automobili e camion che amano molti clienti più esigenti. Lo desideriamo tutto il massimo per il futuro. ”
Molto recente introduzione di Operazioni speciali è stato al recente MOTORE GENEVA, in cui l’azienda ha mostrato la varietà a tre porte Rover SV Coupé.
Ora ho controllato la nostra guida alla divisione operativa per automobili speciali Jaguar Land Rover …

Mercedes ha deciso di dimostrare che puoi istruire un vecchio trucco canino con un piccolo aiuto aggiuntivo di AMG. E questo è il risultato: la nuova Mercedes-AMG SL, che arriva dopo essere stata sviluppata in Affalterbach dall’ala delle prestazioni del marchio, “Combinando le auto sportive e le dinamiche di guida di AMG con il comfort e il lussuoso fascino di Mercedes”, secondo AMG Boss Philipp Schiemer.
Pubblicità – L’articolo breve continua di seguito

Nel 2020 meno dell’uno per cento delle auto vendute da Mercedes in tutto il mondo erano auto sportive, che rappresentavano 17.800 vendite totali di molto più di due milioni. Forse, quindi, è una sorpresa vedere che la SL è stata assegnata un nuovo contratto di vita quando il suo fratello SLC più piccolo è stato asciugato. Ma Mercedes e AMG sono tornati al tavolo da disegno con questo nuovo modello, che vuole posizionare come più sportivo fornendo molto di più in linea con l’originale 300 SL del 1954.

New Mercedes SL Ride Review

Per raggiungere questo obiettivo, AMG ha sviluppato una piattaforma completamente nuova per la SL chiamata Modular Sports Architecture (MSA), che sarà condivisa con l’AMG GT di prossima generazione, almeno, mentre sono state introdotte diverse modifiche essenziali al design dell’auto, per riposizionarlo.

pagano tariffe molto diverse per addebitare i loro punti di carica locali più economici, a seconda della regione del paese in cui vivono.
Nuove ricerche di British Gas hanno rivelato che mentre 21 consigli, tra cui Bridgend, Leeds e Woking, offrono una ricarica gratuita sui caricabatterie di loro possesso, ci sono altre aree in cui i conducenti devono pagare fino a £ 4 per chilowattora.
Regione
Costo per addebitare P/KWh utilizzando caricabatterie pubbliche più economiche disponibili

Midlands occidentali
£ 0,20

Midlands orientali
£ 0,22

Nord Ovest
£ 0,22

Galles
£ 0,24

Sud -est
£ 0,25

Londra
£ 0,26

Nord -est
£ 0,28

Yorkshire e The Humber
£ 0,31

Orientale dell’Inghilterra
£ 0,40

Sud -ovest
£ 0,63

In genere, i conducenti a sud vengono accusati del 28 % in più rispetto a quelli del nord per ricaricare i loro veicoli elettrici sui caricabatterie di proprietà del consiglio più economici. Il tasso medio nel sud (East Anglia, Londra, nel sud-est e nel sud-ovest) su questi tipi di caricabatterie è 32p, rispetto a 25p nel nord (Galles, Midlands, nord-est, nord-ovest e Yorkshire e The Humber).
Pubblicità – L’articolo continua di seguito

Ciò nonostante i conducenti nel sud abbiano accesso a 1.468 punti di ricarica in più di quelli del nord.
Consiglio
Costo per addebitare P/KWh utilizzando il caricatore pubblico più costoso disponibile

Bournemouth, Christchurch e Poole
£ 4,00 (ultra-rapido)

Cotswold
£ 4,00 (veloce)

Harrogate
£ 3,50 (rapido)

Uttlesford
£ 3,30 (rapido)

Cotswold
£ 3,10 (rapido)

Parte della ricerca è stato anche un sondaggio condotto su 2.000 conducenti, di cui il 49 % ha dichiarato di prendere in considerazione l’acquisto di un EV come la loro prossima auto. Detto questo, il 29 % ha dichiarato che gli alti costi di ricarica pubblica sono stati uno dei maggiori ostacoli per diventare elettrici.
Un ulteriore 42 % viene rimandato al momento della carica, mentre il 60 per cento ritiene che ci siano una carenza di informazioni sui costi di ricarica sia pubblici che a casa.
Lucy Simpson, responsabile dell’elaborazione EV presso British Gas, ha dichiarato: “Mentre il governo offre alcuni incentivi finanziari nel punto di acquisto, i costi di addebito sono ancora un ostacolo all’adozione dei veicoli elettrici”.
Ha aggiunto: “È ingiusto che coloro che non vivono in aree con addebiti gratuiti o a basso costo siano discriminati in base al loro indirizzo. Se questo continua, rischiamo di lasciare un numero enorme di conducenti dietro il passaggio alle auto elettriche. ”
Dai un’occhiata alle auto elettriche più economiche qui …

Volvo di prossima generazione, la sostituzione completamente elettrica per l’XC90 potrebbe essere dato il nome EMBLA, secondo le nuove applicazioni di marchio fatte dal marchio svedese.
“Questo sarà il primo del suo genere. Dobbiamo anche segnarlo, deviando dal nostro modo normale di dare nomi alle nostre automobili ”, ha dichiarato il boss di Volvo uscente Hakan Samuelsson alla presentazione del concetto di ricarica dell’anno scorso – un concetto Volvo descritto dal marchio come un” manifesto “del suo futuro Modelli e un’anteprima del suo nuovo SUV.

Cupra Born vs Mercedes EQA vs Volvo C40 Recharge: 2021 Gruppo Test Review

La revisione del rivale di Volvo alla scoperta di Land Rover sarà resa possibile utilizzando la piattaforma SPA2 che consentirà al più grande SUV del marchio di essere elettrificati dall’inizio. Il concetto di ricarica utilizza la nuova piattaforma Spa2 di Volvo, scalabile per le automobili che vanno dall’S60 a dimensioni XC90. Il layout è il primo di Volvo ad avere un pavimento completamente piatto con la batteria sotto.
Pubblicità – Il post continua di seguito

In quanto tale, non ci saranno versioni a benzina o diesel pura del prossimo Big SUV di Volvo. In effetti, entro il 2025 Volvo vuole che il 50 % delle sue vendite sia di modelli completamente elettrici.
Parlando del nuovo SUV di grandi dimensioni, Samuelsson ha detto a Automobile Express nel 2020: “Questa automobile [successiva XC90] sarà completamente elettrica e costruita nella Carolina del Sud”.

Nissan sembra estendere la vita del suo crossover Juke di grande vendita, implementando una serie di aggiornamenti MY18-prima che l’automobile venga sostituita più avanti quest’anno.
Mentre sono sottili, le modifiche includono una nuova griglia a V-Motion Dark Chrome, fari buio e nuovi disegni di cerchi in lega. Le luci della nebbia a LED sono ora convenzionali sul grado acenta e sopra, mentre nuovi finiture colorate per paraurti, davanzali, tappi a specchio e ruote sono disponibili attraverso il programma di personalizzazione di Nissan.
Pubblicità – Il post continua di seguito

• Migliori automobili crossover in vendita 2018
Il rivestimento N-Connecta di alto grado è stato sostituito dalla Bose Personal Edition, vista per la prima volta sull’attuale Micra Supermini. Ciò aggiunge due altoparlanti Bose Ultranearfield al riposo della testa del conducente-per una “esperienza di ascolto immersiva a 360 gradi”. Questa specifica include anche Keyless Go, parte di sedili in pelle e NissanConnect con una fotocamera inversione a colori.
6

Altrove, Nissan ha aggiunto due nuovi colori alla gamma Juke. Il bronzo blu e castagno brillante si uniscono alla gamma di opzioni di vernice già disponibili. All’interno, gli acquirenti ora ottengono una scelta di arancione energetico o blu di potenza, applicabile a tutto, dalle prese d’aria, agli inserti della porta e ai rivestimenti dei sedili. La personalizzazione interna è convenzionale su tutti i modelli Bose Personal Edition e Tekna.
Ken Ramirez, SVP europeo di Nissna per le vendite e il marketing, ha dichiarato: “Queste nuove funzionalità estendono inoltre la scelta dei clienti, migliorando il design distintivo per il quale Juke è meglio conosciuto”.
Con la rimozione di Juke N-Connecta, il piccolo SUV è ora disponibile a Visia, Acenta, Bose Personal Edition e Tekna. L’automobile aggiornata sarà in vendita a maggio, con i prezzi che prevederanno da circa £ 15.000. Il juke a marchio Bose deve costare da £ 18.500 con il motore a benzina Dig-T Turbo da 1,2 litri.
Un nuovissimo Nissan Juke è previsto più tardi nel 2018. Dai un’occhiata ai dettagli attuali …