Elon Musk ha confermato che Tesla lancerà un prototipo per un robot umanoide il prossimo anno che è stato creato per svolgere “noiosi, ripetitivi e pericolosi”.
Facendo l’annuncio di shock all’evento Tesla Ai Day, il CEO miliardario del produttore automobilistico statunitense ha dichiarato che il robot avrebbe misurato a 5 piedi 8 pollici, pesa 65 kg ed essere in grado di attaccare bulloni alle auto con una chiavetta o attività più complesse Nel tuo negozio locale.
Livelli autonomi dell’auto: i gradini per la guida dell’auto stessa hanno spiegato
Descrivendo l’ultima creazione di Tesla come “profonde implicazioni per l’economia”, Musk ha suggerito che il nuovo droide colpirà le lacune create dalla carenza di manodopera.
Pubblicità – L’articolo continua di seguito
L’amministratore delegato di Tesla non ha annunciato quanto sarebbe costato il bot di Tesla, ma nel suo discorso ha detto che la nuova macchina non sarebbe stata “super costosa”. Detto per sfruttare le stesse chip per computer e la tecnologia di navigazione degli aiuti di guida semi-autonomi di Tesla in auto come il Modello 3, il nuovo robot sarà dotato di otto telecamere.
Il tempismo del nuovo bot Tesla arriva pochi giorni dopo che un corpo di sicurezza degli Stati Uniti ha lanciato una nuova sonda nel sistema di pilota automatico di Tesla a seguito di una serie di incidenti che coinvolgono auto Tesla e veicoli per servizi di emergenza parcheggiati.
Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), si sono verificati almeno 11 incidenti quando Tesla Cars “hanno incontrato scene di primo soccorritore e successivamente hanno colpito uno o più veicoli coinvolti con quelle scene” da gennaio 2018.
In queste situazioni, si capisce che quando i membri della polizia, dei vigili del fuoco o delle ambulanze hanno partecipato a un altro incidente stradale, hanno avuto i loro veicoli colpiti da una Tesla che operava sull’autoPilot che non è riuscito a riconoscere la scena in vista.
La nuova sonda potrebbe rivelarsi significativa per Tesla se l’NHTSA trova difetto con il sistema di controllo della velocità di crociera semi-autonomo. L’organismo di sicurezza degli Stati Uniti ha il potere di non solo chiedere un richiamo, ma di introdurre nuovi limiti che potrebbero governare quando e dove il pilota automatico è legalmente in grado di operare.
Tesla che annuncia i suoi piani per la ramificazione in Robotics segue decenni di sviluppo di robot di assistenza di Honda e la recente acquisizione di Hyundai Motor Group della Dynamics di Boston con sede negli Stati Uniti in un accordo per un valore di oltre 1,1 miliardi di dollari (£ 800 milioni).
Tesla costruirà davvero un robot umanoide? Dì il tuo nei commenti …