Nuova Jaguar Flag-Type Flag Special Edition

Jaguar ha rivelato la bandiera a scacchi di tipo F: una versione in edizione speciale della sua coupé a due posti e convertibile.
Rilasciati per Mark il 70 ° anniversario delle auto sportive per la costruzione del marchio britanniche, i modelli di bandiera a scacchi sono forniti con una serie di aggiornamenti cosmetici per separarli dal resto della famiglia di tipo F.
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Ci sono tre colori esterni tra cui scegliere: Caldera Red, Fuji White e Carpathian Grey, mentre la coupé presenta anche un tetto nero contrastante. La bandiera a scacchi cavalca su un set di cerchi in lega neri da 20 pollici trasformati in diamante che sono speciali per questo modello in edizione speciale e che ospitano una serie di pinze dei freni rosse. Le modifiche sono arrotondate con un set molto più aggressivo di davanzali laterali estesi SVO.
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All’interno, i sedili sono tagliati in pelle Windsor e presentano cuciture contrastanti in una scelta di rosso o grigio. Il headliner è rifinito in pelle scamosciata nera e un pennarello rosso delle 12 viene aggiunto al volante. La console centrale ottiene un rivestimento in alluminio scuro, mentre i motivi di bandiera a scacchi speciali sono caratterizzati sulle piastre del battistrada e sono in rilievo nei poggiatesta.
La bandiera a scacchi viene fornita con una scelta di tre motori: il turbo a quattro cilindri da 296 CV dà il via alle cose, mentre il V6 sovralimentato da 3,0 litri è disponibile in forme da 335 CV e 375 CV. Quest’ultimo è disponibile in layout di trazione posteriore e integrale, mentre il resto è solo a guidare. Tutti sono abbinati a un cambio automatico a otto velocità.
I prezzi partono da £ 62.335 per la bandiera a scacchi a quattro cilindri, salendo a £ 82.935 per la convertibile AWD.
Oltre alla nuova edizione speciale, l’attuale anno di modello F introduce un paio di miglioramenti altrove nella gamma. L’attuale sistema di infotainment Touch Pro ora include sia Apple CarPlay che Android Automobile sul suo touchscreen da 10 pollici, che ora dispone di una camme di parcheggio posteriore e di un parcheggio anteriore di serie di serie.
All’estremità superiore della gamma di tipo F, la Rupé R Coupé e la serranda della convertibile sono state rallentate fino al 24 % per migliorare il comfort a bassa velocità. Ottiene anche l’articolazione della palla superiore posteriore dell’SVR che, secondo Jaguar, rende la sospensione molto più capace e robusta.

La gamma di tipo F rivisto inizia a £ 51.925, mentre la convertibile SVR di tipo F costa £ 118.885.
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