secondo cui il produttore britannico Aston Martin potrebbe spostare la produzione dal Regno Unito Post-Brexit è stato “vergognoso” di alta qualità e “fuorvianti” da parte dei capi aziendali.
Aston Martin ha espresso preoccupazione in relazione alla società di accreditamento del veicolo (VCA), che autorizza la convalida dell’approvazione del tipo per auto e camion offerti nel Regno Unito e è attualmente riconosciuto dall’UE.
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Se il governo britannico e l’UE non sono d’accordo su un’offerta da parte del punto di interruzione della Brexit di marzo 2019, il VCA potrebbe perdere le sue credenziali in merito alla convalida dell’approvazione del tipo per i veicoli offerti in Gran Bretagna. “Ricercando a un nuovo tipo di approvazione, sia che gli Stati Uniti federali, i cinesi o addirittura si applicano retrospettiva per utilizzare l’approvazione dell’UE, significherebbe che fermiamo la nostra produzione”, ha dichiarato Mark Wilson, principale poliziotto monetario di Aston Martin.
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Alcuni rapporti hanno quindi suggerito che Aston Martin cesse la produzione del Regno Unito tutti insieme. Tuttavia, il vicepresidente Simon Sproule di alta qualità, i rapporti “vergognosi” e “fuorvianti”, aggiungendo che “sono sempre lobbato per la tipica soluzione di senso a VCA, così come continueranno a farlo”.
Un portavoce di Aston Martin ha aggiunto: “AM ha cercato chiarezza dal governo in merito alle condizioni del VCA come autorizzato Approvatore di tipo europeo post-Brexit. I titoli di ispirazione politicamente riguardanti i ipotetici effetti di produzione dei veicoli sono inutili a un dibattito costruttivo su un argomento del massimo Gravità per l’industria automobilistica del Regno Unito. ”
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Tutti i veicoli dell’Aston Martin sono creati nel suo quartier generale a Gaydon. Ha recentemente acquistato una struttura di produzione in una base RAF a St. Athan nel Galles del Sud per £ 200 milioni per adattarsi alla produzione del suo nuovo SUV crossover DBX.
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