SUV registrati in Francia si occuperanno di una nuova tassa di peso, creata per convincere i produttori a ridurre le emissioni di CO2.
Annunciato dall’atmosfera del paese Barbara Pompili, il piano vedrà auto e camion che pesano molto più di 1.800 kg tassati ad un tasso di € 10 (circa £ 9,14) per ogni chilogrammo extra, secondo la società di notizie nazionale Francia 24.

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Pompili ha twittato: “L’imposta sul peso che stiamo producendo invia un messaggio forte e necessario per tenere conto dell’effetto ambientale dei veicoli più pesanti. Le auto e i camion più pesanti ottengono, più materiali e energia che consumano, con molto più inquinamento. ”
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La nuova tassa sarà introdotta nel piano di bilancio francese del 2021 e non si applicherà alle auto elettriche. I SUV molto popolari di marchi francesi come Peugeot e Renault valutano meno di 1.800 kg, tuttavia i più grandi progetti di fascia alta da marchi tedeschi come Mercedes e Audi saranno colpiti.
Le auto e i camion con le più grandi emissioni di CO2 si occupano già di prelievi di € 20.000 (circa £ 18.267) in Francia. Nonostante ciò, il paese ha visto un rallentamento nella sua riduzione delle emissioni di CO2, con i grandi SUV che si sono presi la colpa.
Il WWF (Worldwide Fund for Nature) dichiara che i SUV sono stati la seconda più grande fonte di potenziamenti di gas serra in Francia tra il 2008 e il 2018, con il mercato delle compagnie aeree il più grande. È anche vero, tuttavia, che le vendite di SUV in Europa abbiano aumentato considerevolmente in quel periodo, principalmente a costo di altri tipi di auto.
Secondo la Francia 24, il WWF ha dichiarato: “I 4,3 milioni offerti in Francia in quel decennio hanno esattamente la stessa impronta di carbonio di 25 milioni di auto compatte elettriche”.
Una fonte del governo francese ha dichiarato a AFP (Agence France-Presse) che l’imposta sul peso “è indicata per motivare le persone a prevenire modelli estremamente grandi e pesanti, tuttavia anche a motivare il mercato a tenere conto della sua intera impronta ambientale e non solo emissioni ”.
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