Kia introdurrà l’innovazione a 48 V lieve ibrida al suo attuale Sportage e alla prossima generazione Cee’d come parte di un passo per soddisfare più dura europea Obiettivi di emissioni, ha confermato il gestore di ricerca e sviluppo dell’azienda.
Parlando con Automobile Express, Woong Chul Yang, vicepresidente della divisione R&D di Hyundai Motor Group, ha dichiarato: “Per l’Europa c’è una domanda di tecnologia a 48 volt lieve ibrida, quindi ci stiamo lavorando per lo sporte e per i SUV di medie dimensioni , così come ci stiamo lavorando per il nuovo Cee’d. Questo per soddisfare tutti quei requisiti difficili della CO2. ”
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Anche Kia ha verificato che introdurrà il Niro EV, una versione completamente elettrica della Kia Niro più tardi nel 2018, con una varietà citata di 238 miglia. Yang ha dichiarato che sebbene il Niro EV includa una batteria da 64kWh, c’è un intervallo per funzionare una batteria più piccola.
“Avere due uscite della batteria è qualcosa di cui stiamo credendo. Spesso mettiamo anche molte capacità della batteria nelle auto, mettiamo batterie più pesanti che aggiungono peso. Se le persone guidano solo 100 miglia, allora quel tipo di utilizzo non richiede grandi batterie. Le persone che sono brevi che guidano sempre, ha senso avere batterie più piccole. ”
Yang ha suggerito che una batteria da 32kWh potrebbe essere utilizzata con il Niro EV. “Questo è molto più leggero, quindi la varietà non è tagliata da due”, ha detto. “Perché è più leggero, la varietà non minimizzerà della metà.”
Anche la batteria da 32kWh potrebbe trasformare il suo metodo in una versione completamente elettrica dello st Lo stonico ha una forma estremamente eccezionale per l’elettrificazione. ”
Yang ha verificato che il produttore sudcoreano ha aderito a una lunga lista di attività che ora lavora su batterie a specifica solida: “Solid Specify è qualcosa su cui stiamo lavorando, un’area su cui stanno lavorando tutte le attività automobilistiche. Tuttavia è sul palco del laboratorio al momento.
“Praticamente, l’innovazione della batteria [gli ioni di litio] [attuali gli ioni di litio] è matura, così come il passo successivo, il prossimo enorme salto è a stato solido.”
La notizia è conforme alla dichiarazione di Kia al Las Vegas Consumer Electronics mostra per rilasciare 16 veicoli elettrificati entro il 2025, tra cui cinque EV completi, cinque ibridi, cinque ibridi plug-in e la prima automobile a celle a combustibile per idrogeno entro il 2020.

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