Nissan ha lanciato il suo nuovo furgone Townstar per competere con il partner Peugeot e Citroen Berlingo-e, come i suoi concorrenti francesi, è disponibile con una scelta di una combustione -Penale o puro propulsore-elettrico.
Il nuovo veicolo commerciale leggero Townstar è costruito sulla stessa piattaforma CMF-C della Nissan Qashqai, con la quale condivide il suo motore a benzina turbocompresso e alcune altre tecnologie. L’unità ICE è una versione detunta del familiare motore a quattro cilindri da 1,3 litri di Nissan, che sviluppa 128 CV e 240 Nm di coppia nella città.
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La versione elettrica della Townstar, nel frattempo, è il successore di Nissan per E-NV200 e il marchio ha apportato diversi miglioramenti alla sua tecnologia motoria e batteria nel tentativo di rendere questo nuovo furgone elettrico più facile da vivere e lavorare.

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Nissan afferma che la batteria da 44kWh della Townstar fornisce un intervallo massimo di 177 miglia, il che significa che viaggerà al 43 % ulteriormente con una carica completa rispetto all’E-NV200 in uscita. Il motore elettrico della Townstar è stato anche scambiato con un’unità da 120 CV più potente, rispetto al modello da 107 CV nel suo predecessore.
Collegato fino a un caricabatterie rapido DC da 75 kW, la batteria della Townstar farà pagare dall’80 % in 42 minuti. È un po ‘più lungo dei 30 minuti che ci sono voluti il ​​vecchio E-NV200 per caricare allo stesso livello, ma la Townstar presenta una batteria più grande. Il furgone supporta anche la ricarica AC 11kW e 22kW, sebbene quest’ultimo sistema sia un extra opzionale.