Subaru ha introdotto una versione ridotta e preparata in pista della BRZ chiamata Cup Cars and Truck Basic, progettata per contendere le gare Toyota Gazoo One-Make Serie di corse GR86/BRZ che inizierà in Giappone entro la fine dell’anno.
All’interno, ogni versione della Subaru Brz Cup Cars e Truck Fondamental include una gabbia di rotolo a sei punti e supporti per un imbracatura da corsa preinstallata. Anche Subaru ha eliminato gli airbag della tenda laterale dell’auto sportiva. Le modifiche cosmetiche sono arrotondate da una serie di ruote in acciaio nella posizione delle leghe di BRZ comuni.

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Anche Subaru ha apportato un paio di modifiche all’ingranaggio di corsa dell’auto, per migliorare la durata del propulsore in condizioni di punizione della pista. Ora, c’è un nuovo radiatore dell’olio motore davanti e una nuova situazione differenziale “alena” nella parte posteriore.
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A parte le mod di raffreddamento, tuttavia, il motore non è stato modificato rispetto alla BRZ comune. È esattamente lo stesso motore a benzina piatto da 2,4 litri, che ha una potenza simile di 228 CV e 249 Nm di coppia. È anche accoppiato allo stesso identico cambio a sei marce.
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Subaru non ha verificato alcun tipo di cifre di prestazioni per le auto BRZ Cup e il camion di base, tuttavia ci aspettiamo che sarà ampiamente esattamente lo stesso del modello tradizionale. Ciò significa che dovrebbe passare da 0 a 62 miglia all’ora in 6,3 secondi prima di raggiungere una velocità massima di 140 miglia all’ora.
Subaru non porterà la prossima BRZ nel Regno Unito e come tale, non vi è alcuna possibilità che le auto a coppa e la versione di camion si presenti proprio qui. Tuttavia, il suo design per fratelli – il nuovo GR86 di Toyota – verrà visualizzato entro la fine dell’anno.
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