Vauxhall e Opel hanno avviato un processo di 100 giorni per trovare un piano aziendale per il nuovo proprietario PSA (Peugeot e Citroen)-tuttavia un design suggerito deve già affrontare e futuro incerto: il grande SUV di punta.
L’acquisizione di £ 1,9 miliardi dei due marchi GM Europe è stata verificata la scorsa settimana. Si dice che ci sia un po ‘di modifica istantanea nell’attività quotidiana, tuttavia l’auto rivela che comprende che i piani per un “SUV di insegne”, comunemente indicati come Monza, sono stati accantonati, almeno per ora.
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L’auto, che sarebbe stata la gamma-topper nella formazione di Vauxhall, doveva essere sviluppata sulla piattaforma di Insignia e avrebbe rivaleggiato con altri SUV enormi come il Ford Edge con uno stile notevole (come mostrava la nostra foto speciale) così come un interno opportunamente lussuoso.
Parlando al Motor Show di Parigi 2016, Karl-Thomas Neumann, CEO di Opel, ha dichiarato: “Il Big SUV sarà sviluppato a Russelsheim. Ha senso poiché se hai le insegne lì vuoi anche il SUV lì. ”
Tuttavia, si prevede che il PSA congelerà tutti i progetti relativi a GM, quindi il Big SUV è dichiarato da fonti ben posizionate che sono state in scatola.
Potrebbe essere ancora ripreso come un lavoro che si trova su un telaio PSA, come EMP2.
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